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‘Hybridantrieb’

Japan testet Akku-betriebene Hybridzüge

von Dennis Härtig

In Japan testet die Eisenbahngesellschaft East Japan Railways (JR East) erstmals Akku-betriebene Hybridzüge. Ein neugebautes Fahrzeug wird mit Lithium-Ionen-Akkus ausgestattet und soll noch diesen Monat erstmals auf eine Teststrecke gehen, schreibt pressetext.deutschland. Das Testfahrzeug sei laut japanischen Medienberichten mit neun Lithium-Ionen-Akkus (600 V, 163 kWh) ausgestattet. Als Höchstgeschwindigkeit würden 100 km/h angepeilt, für den Betrieb auf flachem Terrain erwarten sich die Entwickler, dass die neue Lokomotive zumindest 50 Kilometer ohne Aufladen schaffe, so pressetext. weiter lesen

Auto als Teil der künftigen Stromversorgung

von Dennis Härtig

Hybridautos als Teil des künftigen Stromnetzes (Archivbild) Autos als Stromerzeuger und damit Teil des öffentlichen Stromnetzes? Das könnte in Zukunft Wirklichkeit werden, schreibt der Tagesanzeiger in seiner Ausgabe vom 26. September 2009. Denn die im Hybridauto vorhandene Batterie wird immer bedeutsamer. Spätestens 2020 sollen rein elektrische Fahrzeuge alltagstauglich und bezahlbar werden. Und damit wären dann auch Millionen von neuen Stromspeichern in Betrieb, verteilt in Stadt und Land. Dieser Batterienschwarm liesse sich zu einem riesigen Speicher zusammenschalten, schreibt Autor Walter Jäggi – und genau darauf warten die Elektrizitätsversorger. Dazu soll das Stromverteilungsnetz umstrukturiert und zum Smart Grid werden, dem intelligenten Netz. weiter lesen

Deutschland fördert Entwicklung neuer Hybrid-Batterien

von Dennis Härtig

In Deutschland fördert das Bundesforschungsministerium (BMBF) die Entwicklung neuer Hochleistungsakkus mit insgesamt 21 Millionen Euro. Im Rahmen der Initiative «LIB 2015» soll im Laufe der nächsten Jahre eine neue Generation von Hochleistungsbatterien entwickelt und auf den Markt gebracht werden. Diese Lithium-Ionen-Akkus sollen weitaus leistungsfähiger und effizienter sein, als bis anhin und in den so genannten Plug-in-Hybridautos weiter lesen