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‘Solarflugzeug’

Geschafft: «Solar Impulse» bleibt 26 Stunden in der Luft!

von Dennis Härtig

Das hätte vorher kaum einer für möglich gehalten: Das nur mit Sonnenenergie betriebene Flugzeug “Solar Impulse” des Ingenieurs und Abenteurers Bertrand Piccard schafft einen 26-stündigen Tag-Nacht-Tag-Flug ohne Pause! Das Flugzeug mit André Borschberg als Pilot an Bord war am Mittwochmorgen um 6.52 Uhr in Payerne VD gestartet und landete dort am Donnerstagmorgen um kurz nach neun Uhr. Ein Live-Stream berichtet laufend über dieses Ereignis … weiter lesen

Live-Stream: Die «Solar Impulse» fliegt!

von Dennis Härtig

solarimpulse Das erste solarbetriebene Flugzeug der Welt ist in der Luft! Um 6.52 Uhr am Mittwochmorgen hat die «Solar Impulse» des Ingenieurs und Abenteurers Betrand Piccard vom Militärflughafen in Payerne VD abgehoben. Sie befindet sich derzeit gute 3200 Meter über dem südlichen Jura, soll im Laufe des Tages bis in eine Höhe von 8500 Meter hinaufklettern um dann während der Nacht bis auf 1500 Meter zu sinken. Das Team hofft, während des Tages so viel Sonnenenergie zu tanken, dass die voll geladenen Batterien das Flugzeug die ganze Nacht antreiben können. Vorgesehen ist eine Landung am Donnerstagmorgen – nach einem non-stop-Flug von 25 Stunden. Ein erster Flugversuch musste in der vergangenen Woche aufgrund eines defekten Datentransmitters in letzter Minute abgebrochen werden. weiter lesen

«Solar Impulse»: Defekter Transmitter verhindert ersten Nachtflug

von Dennis Härtig

Abbruch der Flug-Vorbereitungen kurz vor dem Start: Am Donnerstag morgen um 8 Uhr hätte in Payerne VD das Solarflugzeug von Abenteurer und Pionier Bertrand Piccard zu seinem ersten Tag-Nacht-Tag-Flug abheben sollen. Doch ein defekter Transmitter machte dem gesamten Team einen Strich durch die Rechnung. Das berichtet der Tages-Anzeiger am Donnerstag in seiner Online-Ausgabe. Der Transmitter hätte während des Fluges alle Daten aus dem Flugzeug in das Kontrollzentrum übertragen sollen. Und nur so hätte man überprüfen können, ob die Solarzellen des Flugzeugs genügend viel Energie produzieren, um das Flugzeug auch während der Nacht in der Luft zu halten. Ein eilends aus Deutschland herbeigeschaffter Ersatztransmitter erwies sich als unbrauchbar und konnte nicht in das Flugzeug eingebaut werden.

Erfolgreicher Jungfernflug von «Solar Impulse»

von Hansjörg Wigger

solarimpulse Am 7. April 2010 um 10:27 Uhr ist die Solar Impulse HB-SIA vom Flughafen Payerne (VD) zu ihrem ersten Flug gestartet. Unter den Augen von Tausenden von Zuschauern aus der ganzen Schweiz stieg die Solar Impulse HB-SIA langsam in den Himmel bis auf eine Höhe von 1200 m.
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Solarflugzeug «Solar Impulse»: Erste Testflüge in wenigen Tagen

von Dennis Härtig

(Bild: Solar Impulse/EPFL Lausanne) «Solar Impulse» heisst das Solarflugzeug des Schweizer Abenteurers Bertrand Piccard. Damit will er 2012 einmal um die Welt fliegen – und damit an seine non-stop Weltumrundung mit einem Ballon im Jahr 1999 anknüpfen. Am 20. November hatte das Flugzeug, das ausschliesslich mit Solarstrom angetrieben wird, erstmals den Hangar in Dübendorf ZH für einige Rolltests («runway tests») verlassen. Anfangs Dezember sollen dann die ersten Hochgeschwindigkeitsversuche gemacht werden, bei denen das Flugzeug auch zum ersten Mal abheben wird. Voraussetzung sei jedoch gutes Wetter, so die Projektverantwortlichen. weiter lesen